在約翰節(jié)能垃圾焚燒發(fā)電爐廠家看來，我國(guó)面對(duì)日益增多的垃圾，若不想被“垃圾圍城”，就一定要做好垃圾分類，使其能夠在垃圾發(fā)電爐內(nèi)燃燒更充分，實(shí)現(xiàn)垃圾的無害化、資源化、減量化的處理。垃圾在焚燒過程中，產(chǎn)生的灰渣含有玻璃、陶瓷瓷片和鐵、銅、鉛等重金屬，這些物質(zhì)可作為資源再次利用，同時(shí)灰渣中還有一些有毒有害物質(zhì)，須進(jìn)行處理。

垃圾焚燒處理過程中灰渣的主要來源有：垃圾焚燒爐排下的爐渣和除塵器除去的飛灰，采用余熱鍋爐冷卻煙氣的垃圾焚燒爐在鍋爐底部產(chǎn)生的飛灰，以及采用噴水冷卻煙氣的垃圾焚 燒爐在冷卻室積累的飛灰。

一、爐渣處理系統(tǒng)

為使垃圾焚燒后的爐渣順利移出并獲得適當(dāng)?shù)奶幚?，須設(shè)置漏斗或滑槽、排出裝置、冷卻設(shè)備、輸送裝置、儲(chǔ)坑及吊車與抓斗等設(shè)備。

灰渣漏斗或滑槽須可使由爐排縫隙漏出的爐渣順利落下，且具有阻止“架橋” 等阻塞現(xiàn) 象形成的構(gòu)造。

爐渣冷卻設(shè)備須具有足夠的容量，以將排出的爐渣充分冷卻，同時(shí)也應(yīng)具有遮斷爐內(nèi)煙氣及火焰的功能。爐渣輸送裝置應(yīng)具備充足的容量及不致使?fàn)t渣散落的構(gòu)造。

二、爐渣輸送

1.漏斗與滑槽。漏斗及滑槽為爐渣排出設(shè)備中不借機(jī)械力而憑借自重將爐排通風(fēng)空隙中漏下的爐渣順利排出的裝置。其位置設(shè)置在爐排的下部，爐排下的漏斗通常也為一次助燃空氣風(fēng)箱的一部分。漏斗或滑槽的形狀必須根據(jù)爐渣的特性，而具有適當(dāng)?shù)臄嗝婕皟A斜角度，必要時(shí)也可設(shè)置振動(dòng)裝置，以防止“架橋”的發(fā)生。

2.爐渣排出裝置

排出裝置主要用于將爐渣從其產(chǎn)生的場(chǎng)所移送到冷卻裝置。爐渣排出裝置所滿足的條件主要有：防止外部空氣漏進(jìn)該設(shè)備；爐渣能夠順利地轉(zhuǎn)移，防止堵塞發(fā)生；能夠抵御磨損、腐蝕等現(xiàn)象的發(fā)生?？傊懦鲅b置須符合爐渣的性狀。

垃圾焚燒爐出渣口一般設(shè)置在比較高的場(chǎng)地，而爐渣冷卻裝置在低處，因此，爐渣的水平移送可采用機(jī)械力、空氣力、水力等進(jìn)行，而垂直移送則采用自由落體方式。

爐渣可自爐排下的通風(fēng)縫隙中落入漏斗或滑槽內(nèi)，爐渣下落管的堵塞會(huì)對(duì)垃圾焚燒爐的正常運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生重大障礙。為了防止這種情況的發(fā)生，須進(jìn)行嚴(yán)格的焚燒管理，下落管的構(gòu)造須防止堵塞，也須便于觀察，落下管堵塞疏通時(shí)應(yīng)確保全。通常，為使?fàn)t渣順利滑下， 漏斗或滑槽的傾角應(yīng)在40°以上為宜。

3.爐渣冷卻設(shè)備

一般進(jìn)行連續(xù)排渣的機(jī)械式垃圾焚燒爐，其末端排出的爐渣呈高熱狀態(tài)（約400 ℃），如果不采用熔融處理，就須利用冷卻設(shè)施，將其完全滅火和降溫?；以鼜姆贌隣t內(nèi)落人冷卻裝置。

爐渣在排出時(shí)還經(jīng)歷一個(gè)脫水的過程。當(dāng)水中的爐渣被提升（或推出）水面的上時(shí)，被爐渣帶出的大量水分在重力作用下返回水槽中，使?fàn)t渣的含水率不致太高，排出的爐渣經(jīng)由輸 送裝置運(yùn)到灰渣儲(chǔ)坑。

由于爐渣冷卻設(shè)備位于垃圾焚燒爐的出口處，故應(yīng)將滑槽伸入水中，以達(dá)到封閉的效果。 設(shè)備的大小，除應(yīng)考慮其冷卻能力外，也應(yīng)具有足夠的空間，而不致使?fàn)t渣在滑槽內(nèi)過度 堆積而造成堵塞，影響正常運(yùn)作。

爐渣下落管的下端，為了防止空氣侵入，也為了防止水位變動(dòng)，一般水深為30 cm 以上。 水槽應(yīng)盡可能深一點(diǎn)和長(zhǎng)一點(diǎn)，這樣達(dá)到金屬溶出、爐渣充分冷卻、防止水溫上升的目的。

冷卻槽水面有時(shí)會(huì)浮上一層浮渣，浮渣結(jié)垢以后容易阻礙冷卻水的溢出。為了消除這種障礙，須嚴(yán)格地進(jìn)行燃燒管理，及時(shí)排除冷卻水表面浮渣，適當(dāng)噴水使浮渣接近出渣設(shè)備而順利排出。

4.爐渣輸送裝置

爐渣從冷卻槽’底部被推出以后，在冷卻槽傾斜部分把水瀝干，然后送人爐渣輸送裝置。爐渣輸送裝置是將冷卻后的爐渣搬送到灰渣儲(chǔ)坑所需的設(shè)備。若爐渣冷卻設(shè)備靠近灰渣儲(chǔ)坑時(shí)，也可采用推灰器或滑槽，直接將爐渣送人儲(chǔ)坑內(nèi)。當(dāng)冷卻設(shè)備遠(yuǎn)離灰渣儲(chǔ)坑時(shí)，一般均使 用輸送帶。輸送帶有兩種形式 ：一種是輸送帶在槽的上方返回，另一種在槽的下方返回，它們 各有利弊。下方返回式輸送帶下的地板易被污染，須經(jīng)常清掃。上方返回方式落渣管與傾壁接觸，磨損大。

輸送帶上落下的爐渣容易在儲(chǔ)坑內(nèi)形成死角，影響灰渣儲(chǔ)坑容積的有效利用，可以通過安 裝旋轉(zhuǎn)筒或?qū)虬鍋斫鉀Q這一問題。

當(dāng)從垃圾焚燒爐渣中回收鐵質(zhì)成分時(shí)，爐渣從輸送帶上轉(zhuǎn)入振動(dòng)式傳送帶，上方設(shè)有磁力分選裝置來回收鐵質(zhì)。由于鐵質(zhì)成分上會(huì)附著渣粒，可將鐵質(zhì)送往沖擊式粉碎機(jī)或用水洗滌， 從而可提高所回收鐵質(zhì)的價(jià)值。

5.爐渣儲(chǔ)坑

爐渣從輸送帶轉(zhuǎn)換到其他運(yùn)輸工具之前，須臨時(shí)性地儲(chǔ)存在爐渣儲(chǔ)坑。爐渣儲(chǔ)坑可以與垃圾儲(chǔ)坑并排設(shè)置，稱前置式。設(shè)置在垃圾焚燒爐后面，則稱為后置式，可以根據(jù)地形限制而定。儲(chǔ)坑的容積根據(jù)出渣作業(yè)的情況而定，一般應(yīng)具有3 d的容量。 由于爐渣儲(chǔ)坑通常與吊車配合使用，故底部好設(shè)計(jì)成便于抓斗作業(yè)的形狀，其結(jié)構(gòu)也應(yīng)為混凝土結(jié)構(gòu)，以便能夠抵抗吊車抓斗產(chǎn)生的碰撞。

對(duì)于爐渣儲(chǔ)坑內(nèi)滲出的污水，應(yīng)將其收集，再排人污水處理廣處理。為方便收集污水，儲(chǔ)坑底部可設(shè)計(jì)成傾斜狀，再在儲(chǔ)坑旁設(shè)置獨(dú)立的集水設(shè)施，以避免爐渣落人而影響排。為了防止?fàn)t渣流失，須設(shè)置過濾網(wǎng)，網(wǎng)上附著爐渣應(yīng)能方便消。必要時(shí)也可加設(shè)沉淀槽，將滲 出水的固體物進(jìn)行分離后再輸送，以避免廢水管線中的阻塞，沉淀槽中的沉淀物可用吊車移出。

爐渣中存在鋁、鑄等金屬巖石性灰渣與水接觸會(huì)產(chǎn)生氫氣，易發(fā)生爆炸，該爆炸在密閉系統(tǒng)中會(huì)產(chǎn)生重大事故，因而爐渣的儲(chǔ)存、搬運(yùn)、處理過程中須防止這種情況發(fā)生。

吊車與抓斗要將爐渣從儲(chǔ)坑中移出，須設(shè)置吊車與抓斗，同時(shí)也可進(jìn)行儲(chǔ)坑內(nèi)爐渣的翻推與整平作業(yè)。其裝置情況與垃圾吊車相似，通常操作吊車采用運(yùn)行中的控制方式，也有采用遠(yuǎn)距離遙控方式。爐渣吊車的使用較少，一般采用低速吊車。

抓斗可采用雙吊索平型抓斗，抓斗上有漏水孔。抓斗容量從爐、渣運(yùn)輸車的裝載能力考慮， 一般為 2 曠。

三、爐渣的處理與處置

儲(chǔ)坑內(nèi)的爐渣一般由運(yùn)輸車運(yùn)往填埋場(chǎng)作終處置。運(yùn)輸車通常采用密 閉方式，爐渣要 除去水分，以防止污水污染運(yùn)輸車。

作為垃圾焚燒爐渣資源化的例子，經(jīng)篩分的垃圾焚燒爐渣經(jīng)燒結(jié)處理后可用于筑路，磁分選可以回收鐵分。

隨著填埋場(chǎng)的設(shè)置越來越困難，爐渣的減量化也引起人們的廣泛關(guān)注 。熔融處理是將爐 渣置于燃燒室中，利用燃料或電力加熱到熔融溫度，使?fàn)t渣中高含量無機(jī)物質(zhì)變成熔渣。熔融 處理的好處是：一方面可避免重金屬溶出 ，另一方面也可減量到原來體積 的一半，從而實(shí)現(xiàn)爐 渣的穩(wěn)定化與減量化。

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